به نقل از «قدس آنلاین»

لزوم جایگزینی خودروهای برقی با خودروهای بی کیفیت داخلی برای بهینه سازی مصرف/ پیش بینی صدمیلیارد دلار صرفه جویی انرژی

تاریخ انتشار: ۲۵ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۲۳۰۷۱

یکی از مشکلات قابل پیش بینی کشور در سال ۱۴۰۳ ،بحث ناترازی بنزین و افزایش واردات آن نسبت به گذشته است.این در حالی است که در دوسال گذشته وضعیت بهتر بود و ایران صادر کننده بنزین محسوب می شد. در این میان لزوم اصلاح صنعت خودرو وتوسعه سبد سوختی کشور بیش از پیش احساس می شود و باید اقدامات فوری جهت اصلاح مصرف بنزین در خودروهای فرسوده و جایگزین شدن خودروهای برقی کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 سنگدوینی عضو کمیسیون انرژی مجلس نیز در گفتگو با خبرنگار قدس بر لزوم بهینه سازی مصرف و جایگزینی خودروهای برقی به جای خودروهای بی کیفیت داخلی و با مصرف بالای بنزین تاکید کرد.

این نماینده گفت: مصرف سوخت به دلیل کیفیت پایین خودروها و مصرف سرانه بسیار زیاد خودروها در کشور ما بالاست در نتیجه ما در برنامه هفتم توسعه بهینه سازی مصرف انرژی را لحاظ کردیم. اگر بهینه سازی را انجام دهیم بیش از صدمیلیارد دلار سالانه می توانیم بهینه سازی انرژی داشته باشیم. باید در زمینه تنوع سبد سوختی و واردات خودروهای برقی و یا حداقل با مصرف پایین بنزین اقدام کنیم تا بتوانیم وضعیت بد مصرفی خودروهای داخلی را اصلاح و ناترازی بنزین را کنترل کنیم

وی در ادامه به بحث اصلاح مصرف سوخت در خودروهای تاکید کرد و گفت: بخش اعظمی از حمل و نقل سبک ما را گاز طبیعی یا همان سی ان جی تشکیل می‌دهد. ضمن اینکه باید به سمت خودروهای برقی برویم تا جایگزین خودروهای پرمصرف شوند. در خصوص کاهش مصرف سوخت و بهینه سازی مصرف سوخت باید برنامه ریزی جدی و فوری شود. 

سنگدوینی افزود: بنزینی که وارد می شود یا با عدد و رقم بسیار بالایی است یا نفت می دهیم و به ازای آن بنزین دریافت میکنیم. لذا فرقی نمیکند در نتیجه ارز داده می شود.اگر به این سمت برویم که هم خودروی برقی و گازی سی ان جی را  بیشتر استفاده کنیم، شرایط  راحت تر است ضمن اینکه آلودگی نیز کمتر است. خودرو سازها نیز باید به این سمت بروند که خودرویی با مصرف بنزین ش کم تولید شود.اکثر بنزینی که مصرف میکنند بین ۱۱۰ تا ۱۱۴ است که رقم زیادی می باشد این رقم باید پایین بیاید. متوسط مصرف بنزین خودروها باید پایین بیاید.خودروسازها از لحاظ بهینه سازی مصرف سوخت باید دقت کنند و البته که فروش شان هم خوب خواهد شد.

زهرا طوسی

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: خودرو هیبریدی بهینه سازی مصرف خودروهای برقی مصرف سوخت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۲۳۰۷۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پای ربات‌ها به پمپ بنزین رسید

 به گزارش تابناک، ایسنا نوشت: امارات متحده عربی در حال استقرار بازوهای رباتیک در پمپ‌های بنزین خود برای رباتیک کردن روند سوختگیری است. به لطف این بازوهای رباتیک، بیش از ۲۰ میلیون نفر سوخت بهتر و سریع‌تری را برای خودروهای خود دریافت می‌کنند.

شرکت ملی نفت ابوظبی جدیدترین نوآوری خود را معرفی کرد. بازوی رباتیکی که دریچه بنزین خودرو را باز، درپوش آن را جدا و باک را به شکل دقیق و آسان پر می‌کند.

این بازوی رباتیک نه تنها باک خودرو را پر می‌کند، بلکه به لطف بهره‌گیری از یک برنامه در وقت افراد نیز صرفه‌جویی می‌کند. این برنامه تضمین می‌کند که دقیقاً مقدار سوخت مورد نیاز خود را دریافت می‌کنید.

توسعه این بازوی رباتیک بیش از یک سال به طول انجامیده است. این سیستم نه تنها سریع است، بلکه برای سازگار بودن با محیط زیست و به حداقل رساندن خطرات نشت سوخت ایجاد شده است.

این بازوی رباتیک چطور کار می‌کند؟

وقتی به یکی از پمپ‌های بنزین ADNOC که به این فناوری مجهز هستند، می‌رسید، نوع سوخت خود را انتخاب می‌کنید و روی صفحه لمسی یا برنامه مخصوص آن روی گوشی هوشمند خود انتخاب می‌کنید.

سپس یک بازوی رباتیک با یک نازل و حسگرهای مناسب اطمینان حاصل می‌کند که نازل هنگام پمپاژ سوخت به درستی تراز شده است. دوربین‌ها و حسگرها بر این فرآیند نظارت می‌کنند و در عین حال اطمینان می‌دهند که همه چیز به درستی و ایمن انجام می‌شود.

سرانجام هنگامی که سوخت‌رسانی به پایان می‌رسد، بازوی رباتیک نازل را عقب می‌کشد و با بستن درب باک و دریچه سوخت، راننده را راهی می‌کند.

توسعه این بازوی رباتیک بخشی از یک استراتژی پنج ساله است تا اطمینان حاصل شود که خودروها به درستی سوختگیری می‌کنند.

این فناوری همچنین به عنوان مثال بهره‌وری کارگران را افزایش می‌دهد که به معنای صرف کردن ساعات کمتری در فضای باز در گرما و سرماست. ضمن اینکه برای مشتریان نیز این به معنای انتظار کمتر است.

به گفته مسئولان اماراتی، این فناوری برای اولین بار در خاورمیانه و برای نخستین بار در آب و هوای گرم تابستان آزمایش شده و این گام رو به جلو نشان دهنده تعهد تزلزل ناپذیر ما به تعالی خدمات است. این فناوری برای پشتیبانی از کارکنان موجود، افزایش بهره‌وری آنها و کاهش زمان انتظار مشتریان استفاده خواهد شد.

در حال حاضر یک پروژه آزمایشی در ابوظبی در حال انجام است. هدف آن نیز جمع‌آوری داده‌ها و اطلاعات است. سپس از این داده‌ها برای فعال کردن فناوری بازوی رباتیک در سراسر شبکه سوخت رسانی در امارات متحده عربی استفاده می‌شود.

اماراتی‌ها همچنین اولین تجربه شخصی سازی شده با هوش مصنوعی در منطقه را برای سوخت‌گیری توسعه داده‌اند. به لطف این برنامه، دوربین‌های هوشمند، خودرو را شناسایی و بررسی می‌کنند و صفحه‌های دیجیتال، راننده را برای سوخت‌گیری هدایت می‌کنند. همه این کارها را می‌توان به راحتی از همان پشت فرمان انجام داد و نیازی به ترک خودرو نیست.

مسائل مربوط به سوخت رسانی می‌تواند شامل چالش‌های مختلفی باشد، مانند اینکه سطح بالای ترافیک می‌تواند منجر به زمان انتظار طولانی در پمپ‌های بنزین شود. بنابراین پیاده‌سازی فناوری‌های جدید مانند این بازوی رباتیک می‌تواند کارایی را افزایش دهد و در عین حال نگرانی‌های ایمنی را برطرف و رضایت مشتری را فراهم کند.

اماراتی‌ها انتظار دارند این بازوی رباتیک تا پایان سال به طور کامل عملیاتی شود. این فناوری قرار است در بیش از ۵۰۰ پمپ بنزین مستقر شود و به بیش از ۲۰ میلیون نفر خدمات‌رسانی کند.